Cruise met Star Seeker vanuit Phuket – 31 nachten

Het grootste eiland van Thailand ligt op korte afstand van de westkust van het land, in de glinsterende Andamanse Zee. Thailand is nooit gekoloniseerd geweest maar de internationale handel bracht de Europeanen naar Phuket (spreek uit als ‘poo-ket’) in de 17e eeuw. Het eiland bevatte voorheen veel tin, hetgeen de Nederlandse, Franse, Engelse en Portugese handelaren aantrok. Hun invloed kan men het beste terugvinden in de oude binnenstad van Phuket, waar voormalige herenhuizen verbouwd zijn tot hotels, restaurants, cafés en winkels. Een belangrijke bezienswaardigheid op Phuket, de Big Buddha, ligt op een berg met adembenemende uitzicht over de kust. Een uitstapje naar de Chalong Highlands biedt eveneens prachtige vergezichten, naast korte olifantentochtjes. Phuket biedt zowel culturele attracties als natuurschoon. Het eiland is een tropisch paradijs met prachtige witte zandstranden en warm, kristalhelder water, waar bezoekers naar toe komen om te zwemmen, snorkelen en duiken. Een van de mooiste plekken om een duik te nemen is Phang Nga Bay. Een eiland in de baai, Khao Phing Kan, werd bekend als James Bond-eiland nadat het diende als filmlocatie voor scènes uit ‘The Man with the Golden Gun’.

Vaar naar het prachtige eiland Penang, Maleisië, dat bekend staat als de “Parel van de Oriënt” vanwege zijn unieke en opwindende cultuur. Het eiland staat ook op de werelderfgoedlijst van UNESCO vanwege de grootse cultuur en prachtige architectuur. De Kek Lok Si-tempel is een van de grootste tempels in heel Zuidoost-Azië, waardoor het een geweldige attractie is op de must-see lijst van deze cruisehaven. De prachtige omliggende tuinen, de zeven verdiepingen tellende pagode van tienduizend Boeddha’s en vele bronzen beelden maken Penang ook tot een interessante plek om te bezoeken! Penang, Maleisië is niet alleen de noordelijke toegangspoort tot Maleisië, het is ook de oudste Britse nederzetting in dit land. Om niet over het hoofd te zien, de stranden op dit eiland zijn adembenemend en perfect om te ontspannen, zwemmen en natuurlijk om foto’s te maken.

De belangrijkste toegangspoort tot Maleisië, de cruisehaven genaamd Pelabuhan Klang, Port Klang of Port Kelang, is de grootste van het land. Tegenwoordig doet Port Klang zaken met meer dan 500 andere havens over de hele wereld. Hoewel de haven zelf weinig bezienswaardigheden heeft, ligt de stad Klang op slechts een paar kilometer afstand en is gemakkelijk te bereiken met de taxi (er is een taxiservicebalie bij het uitstappen). Hier zijn een handvol van onze favoriete ervaringen tijdens het varen naar Port Klang, Maleisië: *Voor degenen die niet naar Kuala Lumpur gaan, kan een wandeling door het Aeon Bukit Tinggi Shopping Centre (ook wel het Aeon Jusco Shopping Centre genoemd) gemakkelijk enkele uren duren. Dit is gelegen nabij de haven. *Het Little India District van de stad lijkt misschien een vreemde plek om naartoe te gaan in Maleisië, maar het is een van Klang’s populairste attracties en oudste winkelstraten. Vol met winkels en straatverkopers die traditionele Indiase goederen en eten verkopen, kunt u ook de nabijgelegen hindoetempels en heiligdommen bezoeken. *De Sultan Sulaiman Royal Mosque werd in 1932 gebouwd door de Britten. Een mooie mix van art deco en Midden-Oosterse invloeden, het is ook de begraafplaats van verschillende sultans (zoals Sultan Salahuddin) en andere leden van de koninklijke familie. De kleurrijke glas-in-loodkoepel binnenin is adembenemend. *De Galeri Diraja Sultan Abdul Aziz (of Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) gebouwd in 1909 is gewijd aan de geschiedenis van het Selangor Sultanaat. Het gebouw zelf heeft een sfeer uit het koloniale tijdperk. Binnenin is er een selectie van koninklijke items, geschenken, artefacten en een replica van een kroonjuweel.De belangrijkste toegangspoort tot Maleisië, de cruisehaven genaamd Pelabuhan Klang, Port Klang of Port Kelang, is de grootste van het land. Tegenwoordig doet Port Klang zaken met meer dan 500 andere havens over de hele wereld. Hoewel de haven zelf weinig bezienswaardigheden heeft, ligt de stad Klang op slechts een paar kilometer afstand en is gemakkelijk te bereiken met de taxi (er is een taxiservicebalie bij het uitstappen). Hier zijn een handvol van onze favoriete ervaringen tijdens het varen naar Port Klang, Maleisië: *Voor degenen die niet naar Kuala Lumpur gaan, kan een wandeling door het Aeon Bukit Tinggi Shopping Centre (ook wel het Aeon Jusco Shopping Centre genoemd) gemakkelijk enkele uren duren. Dit is gelegen nabij de haven. *Het Little India District van de stad lijkt misschien een vreemde plek om naartoe te gaan in Maleisië, maar het is een van Klang’s populairste attracties en oudste winkelstraten. Vol met winkels en straatverkopers die traditionele Indiase goederen en eten verkopen, kunt u ook de nabijgelegen hindoetempels en heiligdommen bezoeken. *De Sultan Sulaiman Royal Mosque werd in 1932 gebouwd door de Britten. Een mooie mix van art deco en Midden-Oosterse invloeden, het is ook de begraafplaats van verschillende sultans (zoals Sultan Salahuddin) en andere leden van de koninklijke familie. De kleurrijke glas-in-loodkoepel binnenin is adembenemend. *De Galeri Diraja Sultan Abdul Aziz (of Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) gebouwd in 1909 is gewijd aan de geschiedenis van het Selangor Sultanaat. Het gebouw zelf heeft een sfeer uit het koloniale tijdperk. Binnenin is er een selectie van koninklijke items, geschenken, artefacten en een replica van een kroonjuweel.De belangrijkste toegangspoort tot Maleisië, de cruisehaven genaamd Pelabuhan Klang, Port Klang of Port Kelang, is de grootste van het land. Tegenwoordig doet Port Klang zaken met meer dan 500 andere havens over de hele wereld. Hoewel de haven zelf weinig bezienswaardigheden heeft, ligt de stad Klang op slechts een paar kilometer afstand en is gemakkelijk te bereiken met de taxi (er is een taxiservicebalie bij het uitstappen). Hier zijn een handvol van onze favoriete ervaringen tijdens het varen naar Port Klang, Maleisië: *Voor degenen die niet naar Kuala Lumpur gaan, kan een wandeling door het Aeon Bukit Tinggi Shopping Centre (ook wel het Aeon Jusco Shopping Centre genoemd) gemakkelijk enkele uren duren. Dit is gelegen nabij de haven. *Het Little India District van de stad lijkt misschien een vreemde plek om naartoe te gaan in Maleisië, maar het is een van Klang’s populairste attracties en oudste winkelstraten. Vol met winkels en straatverkopers die traditionele Indiase goederen en eten verkopen, kunt u ook de nabijgelegen hindoetempels en heiligdommen bezoeken. *De Sultan Sulaiman Royal Mosque werd in 1932 gebouwd door de Britten. Een mooie mix van art deco en Midden-Oosterse invloeden, het is ook de begraafplaats van verschillende sultans (zoals Sultan Salahuddin) en andere leden van de koninklijke familie. De kleurrijke glas-in-loodkoepel binnenin is adembenemend. *De Galeri Diraja Sultan Abdul Aziz (of Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) gebouwd in 1909 is gewijd aan de geschiedenis van het Selangor Sultanaat. Het gebouw zelf heeft een sfeer uit het koloniale tijdperk. Binnenin is er een selectie van koninklijke items, geschenken, artefacten en een replica van een kroonjuweel.De belangrijkste toegangspoort tot Maleisië, de cruisehaven genaamd Pelabuhan Klang, Port Klang of Port Kelang, is de grootste van het land. Tegenwoordig doet Port Klang zaken met meer dan 500 andere havens over de hele wereld. Hoewel de haven zelf weinig bezienswaardigheden heeft, ligt de stad Klang op slechts een paar kilometer afstand en is gemakkelijk te bereiken met de taxi (er is een taxiservicebalie bij het uitstappen). Hier zijn een handvol van onze favoriete ervaringen tijdens het varen naar Port Klang, Maleisië: *Voor degenen die niet naar Kuala Lumpur gaan, kan een wandeling door het Aeon Bukit Tinggi Shopping Centre (ook wel het Aeon Jusco Shopping Centre genoemd) gemakkelijk enkele uren duren. Dit is gelegen nabij de haven. *Het Little India District van de stad lijkt misschien een vreemde plek om naartoe te gaan in Maleisië, maar het is een van Klang’s populairste attracties en oudste winkelstraten. Vol met winkels en straatverkopers die traditionele Indiase goederen en eten verkopen, kunt u ook de nabijgelegen hindoetempels en heiligdommen bezoeken. *De Sultan Sulaiman Royal Mosque werd in 1932 gebouwd door de Britten. Een mooie mix van art deco en Midden-Oosterse invloeden, het is ook de begraafplaats van verschillende sultans (zoals Sultan Salahuddin) en andere leden van de koninklijke familie. De kleurrijke glas-in-loodkoepel binnenin is adembenemend. *De Galeri Diraja Sultan Abdul Aziz (of Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) gebouwd in 1909 is gewijd aan de geschiedenis van het Selangor Sultanaat. Het gebouw zelf heeft een sfeer uit het koloniale tijdperk. Binnenin is er een selectie van koninklijke items, geschenken, artefacten en een replica van een kroonjuweel.

Singapore, officially the Republic of Singapore, is a sovereign island city-state in maritime Southeast Asia.

Singapore, officially the Republic of Singapore, is a sovereign island city-state in maritime Southeast Asia.

Ko Kut is a district of Trat Province, eastern Thailand, consisting of a group of islands. With a population of about 2,000 it is the district with the smallest population of all Thailand.

Ooit een klein Khmer-handelscentrum, is Bangkok uitgegroeid tot een van ’s werelds meest bevolkte en kosmopolitische steden. Bruisende straten en markten staan ​​zij aan zij met serene gouden tempels en blitse nachtclubs. Verken het architectonische wonder van het Grand Palace. Ontdek Bangkok’s grootste Boeddha in Wat Pho en winkel de spectaculaire Damnoen Saduak drijvende markt. Voorbeeld kustexcursies: een dag op het Thaise platteland; Winkelen in Bangkok; Tiger Zoo.

Ko Kut is a district of Trat Province, eastern Thailand, consisting of a group of islands. With a population of about 2,000 it is the district with the smallest population of all Thailand.

De echte trekpleister van de haven Phu My ligt op 80 kilometer afstand in de bruisende, jachtige Ho Chi Minhstad. Hier denderen de motoren door de brede straten en oversteken is een levensecht Frogger-spel. Haar hectische tempo wordt enigszins getemperd door rustige parken, vredige pagodes en tijdloze steegjes. Ho Chi Minhstad, voorheen Saigon, is een fascinerende combinatie van hoog en laag, oud en nieuw. In de straten van de stad vecht de Frans-koloniale architectuur om aandacht met de glinsterende moderne wolkenkrabbers; strakke designer-winkelcentra liggen zij aan zij met levendige lokale markten; en luxe sterrenrestaurants liggen direct om de hoek van rijen met eetkraampjes. De beste manier om de stad te verkennen is te voet. De meeste grote toeristische attracties liggen in het compacte District 1, waar u gemakkelijk de weg vindt. Of spring achterop een xe om (motortaxi) om de stad als een lokale bewoner te bekijken. U zult hoe dan ook worden meegesleept door de pulserende energie.De echte trekpleister van de haven Phu My ligt op 80 kilometer afstand in de bruisende, jachtige Ho Chi Minhstad. Hier denderen de motoren door de brede straten en oversteken is een levensecht Frogger-spel. Haar hectische tempo wordt enigszins getemperd door rustige parken, vredige pagodes en tijdloze steegjes. Ho Chi Minhstad, voorheen Saigon, is een fascinerende combinatie van hoog en laag, oud en nieuw. In de straten van de stad vecht de Frans-koloniale architectuur om aandacht met de glinsterende moderne wolkenkrabbers; strakke designer-winkelcentra liggen zij aan zij met levendige lokale markten; en luxe sterrenrestaurants liggen direct om de hoek van rijen met eetkraampjes. De beste manier om de stad te verkennen is te voet. De meeste grote toeristische attracties liggen in het compacte District 1, waar u gemakkelijk de weg vindt. Of spring achterop een xe om (motortaxi) om de stad als een lokale bewoner te bekijken. U zult hoe dan ook worden meegesleept door de pulserende energie.

De echte trekpleister van de haven Phu My ligt op 80 kilometer afstand in de bruisende, jachtige Ho Chi Minhstad. Hier denderen de motoren door de brede straten en oversteken is een levensecht Frogger-spel. Haar hectische tempo wordt enigszins getemperd door rustige parken, vredige pagodes en tijdloze steegjes. Ho Chi Minhstad, voorheen Saigon, is een fascinerende combinatie van hoog en laag, oud en nieuw. In de straten van de stad vecht de Frans-koloniale architectuur om aandacht met de glinsterende moderne wolkenkrabbers; strakke designer-winkelcentra liggen zij aan zij met levendige lokale markten; en luxe sterrenrestaurants liggen direct om de hoek van rijen met eetkraampjes. De beste manier om de stad te verkennen is te voet. De meeste grote toeristische attracties liggen in het compacte District 1, waar u gemakkelijk de weg vindt. Of spring achterop een xe om (motortaxi) om de stad als een lokale bewoner te bekijken. U zult hoe dan ook worden meegesleept door de pulserende energie.De echte trekpleister van de haven Phu My ligt op 80 kilometer afstand in de bruisende, jachtige Ho Chi Minhstad. Hier denderen de motoren door de brede straten en oversteken is een levensecht Frogger-spel. Haar hectische tempo wordt enigszins getemperd door rustige parken, vredige pagodes en tijdloze steegjes. Ho Chi Minhstad, voorheen Saigon, is een fascinerende combinatie van hoog en laag, oud en nieuw. In de straten van de stad vecht de Frans-koloniale architectuur om aandacht met de glinsterende moderne wolkenkrabbers; strakke designer-winkelcentra liggen zij aan zij met levendige lokale markten; en luxe sterrenrestaurants liggen direct om de hoek van rijen met eetkraampjes. De beste manier om de stad te verkennen is te voet. De meeste grote toeristische attracties liggen in het compacte District 1, waar u gemakkelijk de weg vindt. Of spring achterop een xe om (motortaxi) om de stad als een lokale bewoner te bekijken. U zult hoe dan ook worden meegesleept door de pulserende energie.

“De havenstad Da Nang, halverwege gelegen tussen Hanoi and Ho Chi Minh City, bezit een kleinstedelijke charme ondanks de afwezigheid van populaire bezienswaardigheden. Het is gelegen aan een prachtige kustlijn van 30-kilometer (18-mijl) die populair is om zijn watersportmogelijkheden zoals waterskiën, staand peddelen op een surfplank en surfen. Het staat ook bekend om zijn geweldige keuken en een niet te missen, zeer opvallende brug. De plek was voorheen bezet door zowel de Fransen als Amerikanen (dit was de eerste plaats waar Amerikaanse marines in maart 1965 landden), en overblijfselen van beide zijn te zien in de restanten van de Amerikaanse luchtbasis en het ziekenhuis tot de grote boulevards en de oude villa’s van de stad. Da Nang is ook een perfect startpunt voor dagtochten: naar de pittoreske stad Hoi An in het zuiden, naar de oude keizerlijke hoofdstad Hue in het noorden, of naar de majestueuze Marble Mountains in het zuidwesten. My Son, het door UNESCO beschermde Champa tempelcomplex, dat 69 kilometer (43 mijl) zuidoostelijk ligt, is zeker een uitstapje waard – maar voor wie in de stad wil blijven zijn er de vele ruïnes die in Da Nangs voortreffelijke Museum of Cham Sculpture terecht zijn gekomen en waar u alles te weten kunt komen over de geschiedenis en architectuur van deze fascinerende cultuur.”

“De Halong Bay in Vietnam, die lijkt op een combinatie van Thailands beroemde kalkstenen eiland Phang Nga Bay en de oude haven van Hong Kong met zijn jonken met drakenzeilen, rukt snel op naar de top van elk lijstje met reisbestemmingen in Azië die je gezien moet hebben. De baai en zijn bijna tweeduizend eilanden werden in 1994 tot UNESCO World Heritage Site uitgeroepen, waarmee dit natuurwonder, dat schilders en dichters eeuwenlang gefascineerd heeft, een officiële stempel van erkenning kreeg. Halong City heeft verschillende markten en restaurants die een bezoek waard zijn, en is ook een comfortabele basis voordat u erop uitgaat naar plaatsen als Cat Ba Island en sommige van de kleinere eilandjes met hun ondergronds grotten en natuur met grote biodiversiteit . Terwijl u door de baai zeilt of deze vanaf het vasteland bewondert, krijgt u de impressie dat u een ansichtkaart of een schilderij uit de klassieke Vietnamese kunst binnen gestapt bent. Sommige reizigers komen hier voor dagen vol activiteiten zoals kajakken, grotten verkennen en eilandjes hoppen, maar u kunt ook relaxen en gewoon over deze fantastische baai zeilen of een dagtrip naar vissersdorpjes met hun kleurrijke markten maken. Als u zin heeft om wat verder weg iets te ondernemen, dan loont een tocht van drie uur (heen en terug) naar Hanoi de moeite als u de stad nog niet bezocht heeft.”

“De Halong Bay in Vietnam, die lijkt op een combinatie van Thailands beroemde kalkstenen eiland Phang Nga Bay en de oude haven van Hong Kong met zijn jonken met drakenzeilen, rukt snel op naar de top van elk lijstje met reisbestemmingen in Azië die je gezien moet hebben. De baai en zijn bijna tweeduizend eilanden werden in 1994 tot UNESCO World Heritage Site uitgeroepen, waarmee dit natuurwonder, dat schilders en dichters eeuwenlang gefascineerd heeft, een officiële stempel van erkenning kreeg. Halong City heeft verschillende markten en restaurants die een bezoek waard zijn, en is ook een comfortabele basis voordat u erop uitgaat naar plaatsen als Cat Ba Island en sommige van de kleinere eilandjes met hun ondergronds grotten en natuur met grote biodiversiteit . Terwijl u door de baai zeilt of deze vanaf het vasteland bewondert, krijgt u de impressie dat u een ansichtkaart of een schilderij uit de klassieke Vietnamese kunst binnen gestapt bent. Sommige reizigers komen hier voor dagen vol activiteiten zoals kajakken, grotten verkennen en eilandjes hoppen, maar u kunt ook relaxen en gewoon over deze fantastische baai zeilen of een dagtrip naar vissersdorpjes met hun kleurrijke markten maken. Als u zin heeft om wat verder weg iets te ondernemen, dan loont een tocht van drie uur (heen en terug) naar Hanoi de moeite als u de stad nog niet bezocht heeft.”

“De Halong Bay in Vietnam, die lijkt op een combinatie van Thailands beroemde kalkstenen eiland Phang Nga Bay en de oude haven van Hong Kong met zijn jonken met drakenzeilen, rukt snel op naar de top van elk lijstje met reisbestemmingen in Azië die je gezien moet hebben. De baai en zijn bijna tweeduizend eilanden werden in 1994 tot UNESCO World Heritage Site uitgeroepen, waarmee dit natuurwonder, dat schilders en dichters eeuwenlang gefascineerd heeft, een officiële stempel van erkenning kreeg. Halong City heeft verschillende markten en restaurants die een bezoek waard zijn, en is ook een comfortabele basis voordat u erop uitgaat naar plaatsen als Cat Ba Island en sommige van de kleinere eilandjes met hun ondergronds grotten en natuur met grote biodiversiteit . Terwijl u door de baai zeilt of deze vanaf het vasteland bewondert, krijgt u de impressie dat u een ansichtkaart of een schilderij uit de klassieke Vietnamese kunst binnen gestapt bent. Sommige reizigers komen hier voor dagen vol activiteiten zoals kajakken, grotten verkennen en eilandjes hoppen, maar u kunt ook relaxen en gewoon over deze fantastische baai zeilen of een dagtrip naar vissersdorpjes met hun kleurrijke markten maken. Als u zin heeft om wat verder weg iets te ondernemen, dan loont een tocht van drie uur (heen en terug) naar Hanoi de moeite als u de stad nog niet bezocht heeft.”

“De Halong Bay in Vietnam, die lijkt op een combinatie van Thailands beroemde kalkstenen eiland Phang Nga Bay en de oude haven van Hong Kong met zijn jonken met drakenzeilen, rukt snel op naar de top van elk lijstje met reisbestemmingen in Azië die je gezien moet hebben. De baai en zijn bijna tweeduizend eilanden werden in 1994 tot UNESCO World Heritage Site uitgeroepen, waarmee dit natuurwonder, dat schilders en dichters eeuwenlang gefascineerd heeft, een officiële stempel van erkenning kreeg. Halong City heeft verschillende markten en restaurants die een bezoek waard zijn, en is ook een comfortabele basis voordat u erop uitgaat naar plaatsen als Cat Ba Island en sommige van de kleinere eilandjes met hun ondergronds grotten en natuur met grote biodiversiteit . Terwijl u door de baai zeilt of deze vanaf het vasteland bewondert, krijgt u de impressie dat u een ansichtkaart of een schilderij uit de klassieke Vietnamese kunst binnen gestapt bent. Sommige reizigers komen hier voor dagen vol activiteiten zoals kajakken, grotten verkennen en eilandjes hoppen, maar u kunt ook relaxen en gewoon over deze fantastische baai zeilen of een dagtrip naar vissersdorpjes met hun kleurrijke markten maken. Als u zin heeft om wat verder weg iets te ondernemen, dan loont een tocht van drie uur (heen en terug) naar Hanoi de moeite als u de stad nog niet bezocht heeft.”

“De Halong Bay in Vietnam, die lijkt op een combinatie van Thailands beroemde kalkstenen eiland Phang Nga Bay en de oude haven van Hong Kong met zijn jonken met drakenzeilen, rukt snel op naar de top van elk lijstje met reisbestemmingen in Azië die je gezien moet hebben. De baai en zijn bijna tweeduizend eilanden werden in 1994 tot UNESCO World Heritage Site uitgeroepen, waarmee dit natuurwonder, dat schilders en dichters eeuwenlang gefascineerd heeft, een officiële stempel van erkenning kreeg. Halong City heeft verschillende markten en restaurants die een bezoek waard zijn, en is ook een comfortabele basis voordat u erop uitgaat naar plaatsen als Cat Ba Island en sommige van de kleinere eilandjes met hun ondergronds grotten en natuur met grote biodiversiteit . Terwijl u door de baai zeilt of deze vanaf het vasteland bewondert, krijgt u de impressie dat u een ansichtkaart of een schilderij uit de klassieke Vietnamese kunst binnen gestapt bent. Sommige reizigers komen hier voor dagen vol activiteiten zoals kajakken, grotten verkennen en eilandjes hoppen, maar u kunt ook relaxen en gewoon over deze fantastische baai zeilen of een dagtrip naar vissersdorpjes met hun kleurrijke markten maken. Als u zin heeft om wat verder weg iets te ondernemen, dan loont een tocht van drie uur (heen en terug) naar Hanoi de moeite als u de stad nog niet bezocht heeft.”

“Te midden van de meest glamoureuze en kosmopolitische steden ligt Hongkong aan de zuidelijke kust van China aan de monding van de Parelrivier in de Zuid-Chinese Zee. Het bestaat uit Hongkong eiland, waar het zakelijke district en de meest rijke delen en bezienswaardigheden zich bevinden, en, op het vasteland, Kowloon en de Nieuwe Territoria. Hongkong is een regionaal en wereldwijd knooppunt voor bankieren, goederenvervoer, mode en voedsel, en heeft meer dan 60 Michelin-sterrenrestaurants. De vijfsterren hotels die men hier vindt, zijn de meest elegante; vele zijn gevestigd in grote wolkenkrabbers die de steile hellingen van Hongkong bekleden en de skyline zo mooi verlichten. Hongkong, dat officieel de speciale administratieve regio van de Volksrepubliek China heet, heeft een grote hoeveelheid autonomie in vergelijking met de rest van China, zelfs nadat het herenigd werd met China in 1997 na 156 jaar Brits bestuur. Veel cruises in Zuidoost- en Oost-Azië beginnen of eindigen in Hongkong, en het is zeker een geweldige stad om een dag of twee te bezichtigen en culturele activiteiten te ondernemen, voor of na uw reis. Kleinere cruiseschepen kunnen aanleggen in Victoria Harbour, met direct uitzicht op de indrukwekkende skyline. Helaas is de vervuiling is een probleem en soms is het uitzicht daardoor vertroebeld.”

“Te midden van de meest glamoureuze en kosmopolitische steden ligt Hongkong aan de zuidelijke kust van China aan de monding van de Parelrivier in de Zuid-Chinese Zee. Het bestaat uit Hongkong eiland, waar het zakelijke district en de meest rijke delen en bezienswaardigheden zich bevinden, en, op het vasteland, Kowloon en de Nieuwe Territoria. Hongkong is een regionaal en wereldwijd knooppunt voor bankieren, goederenvervoer, mode en voedsel, en heeft meer dan 60 Michelin-sterrenrestaurants. De vijfsterren hotels die men hier vindt, zijn de meest elegante; vele zijn gevestigd in grote wolkenkrabbers die de steile hellingen van Hongkong bekleden en de skyline zo mooi verlichten. Hongkong, dat officieel de speciale administratieve regio van de Volksrepubliek China heet, heeft een grote hoeveelheid autonomie in vergelijking met de rest van China, zelfs nadat het herenigd werd met China in 1997 na 156 jaar Brits bestuur. Veel cruises in Zuidoost- en Oost-Azië beginnen of eindigen in Hongkong, en het is zeker een geweldige stad om een dag of twee te bezichtigen en culturele activiteiten te ondernemen, voor of na uw reis. Kleinere cruiseschepen kunnen aanleggen in Victoria Harbour, met direct uitzicht op de indrukwekkende skyline. Helaas is de vervuiling is een probleem en soms is het uitzicht daardoor vertroebeld.”

Taipei, the capital of Taiwan, is a modern metropolis with Japanese colonial lanes, busy shopping streets and contemporary buildings. The skyline is crowned by the 509m-tall, bamboo-shaped Taipei 101 skyscraper, with upscale shops at the base and a rapid elevator to an observatory near the top. Taipei is also known for its lively street-food scene and many night markets, including expansive Shilin market.

“Praat even met Japanners over Japanners en u hoort het woord shimagunikonjo. De ontleding is eenvoudig: shima—eiland; guni—volk; konjo—bewustzijn. In één woord is dit het geloof dat mensen die op een eiland wonen anders zijn dan mensen die op een continent wonen. Iedereen die op beide heeft gewoond zal het hiermee eens zijn. De Amerikaanse cultuur heeft nu wellicht de meeste invloed in Japan, maar de Japanners hebben meer begrip voor de drijfveren van de Britten. Eilanden hebben een andere denkrichting nodig dan continenten. Eilanden hebben manieren nodig. Maar wat als uw eiland nooit deel had moeten uitmaken van een andere eilandengroep? Dat gebeurde er met de hedendaagse Okinawa prefectuur. De oorspronkelijk bewoners zijn Okinawanen, een van de gezondste, langst levende volken op aarde. Maar nu maken ze deel uit van Japan en worden ze volledig in aantal overtroffen door de Japanners. (En ze zijn er helemaal niet blij mee dat de Japanse indringers zoveel van hun land opgaven aan Amerikaanse militaire bases.) Tekenen van Okinawaanse cultuur kunnen subtiel aanwezig zijn, maar zijn eenvoudiger te ontdekken op meer afgelegen eilanden in de archipel, zoals Ishigaki. Traditionele gebouwen zijn een mengeling van Chinese en Japanse invloeden. Op de markten vindt u ‘fu chanpuru‘ (een Okinawaanse roerbakschotel) en volkoren sobanoedels, die een Japanner nooit zal eten. Het ryuso-gewaad blijft populair ondanks de drukbezochte kimonowinkels. Het kleine aantal mensen dat nog Uchinaguchi spreekt hoopt op een beweging zoals de Hawaïaanse renaissance om de cultuur opnieuw te doen opleven. Het omslagpunt is nabij. Een reis naar Ishigaki betekent nu dat u of het begin of het einde aanschouwt.”

“Naha, de hoofdstad en de grootste stad van de prefectuur Okinawa in Japan, dient ook als het belangrijkste politieke, economische en transportcentrum van de regio. Met een fascinerend verleden als hoofdstad van het Koninkrijk Riukiu en een functionerende haven die dateert uit de 15e eeuw, slaagt deze stad van 300.000 inwoners erin om zowel een boeiende als een relaxte stad te zijn. Omdat de stad tijdens de Tweede Wereldoorlog grotendeels werd verwoest, zijn er hier niet veel oude gebouwen; toch hebben een paar gerestaureerde overblijfselen uit het tijdperk van het Koninkrijk Riukiu wel historisch belang, waaronder Shuri Castle, het koninklijk paleis en zijn buitengewone tuinen. Beide zijn toegevoegd aan een lokale groep die gezamenlijk staan vermeld op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Andere legendarische locaties zijn onder andere het Koninklijk Mausoleum (graftombes in grotten) en de Shurei Gate, die zo prachtig is dat de afbeelding wordt weergegeven op het 2.000-yenbiljet. Er zijn ook enkele moderne hotspots, namelijk Kokusai Street, met bijna twee kilometer (1.25 mijl) aan winkels, cafés en restaurants, en de nabijgelegen Makishi openbare markt, waar tientallen voedselverkopers heerlijke lekkernijen aanprijzen. Als u er verder weg opuit wilt, is Naha het ideale startpunt voor excursies naar de rest van Okinawa.”

De Amami-eilanden zijn een archipel op de Satsunan-eilanden, die deel uitmaakt van de Ryukyu-eilanden, en ten zuidwesten van Kyushu ligt. Administratief behoort de groep tot de prefectuur Kagoshima, Japan.

Denk aan Osaka (klemtoon op de O), Japan als een combinatie van Los Angeles en Chicago. Het heeft zeker de complexiteit van de tweede stad van L.A., maar de uitstraling is puur Chicago. Het enige dat telt is het bedrijfsleven, en wat maakt het uit als de Hanshin Tigers, het plaatselijke honkbalteam, vaak de slechtste professionele atleten ter wereld zijn? Het is de thuisploeg. De bevolking van Osaka lacht harder, speelt harder en drinkt meer dan in Tokyo’s meeste decadente dromen. Osaka heeft zelfs een eigen dialect, dat door de rest van het land “vuil Japans” wordt genoemd, helemaal anders dan die van Kobe’en Kobe is een voorstad van Osaka. Niets is oud in Osaka. De plaats werd plat gebombardeerd in de oorlog (en daarna weer in 1962 en 1989, door Godzilla). Tijdens de wederopbouw vergaten ze ruimte in te plannen voor parken en groene plekken, en de enorme hoeveelheid beton en staal kan overweldigend zijn. Maar Osaka heeft haar attracties en interessante dingen om te doen. Sumoworstelaars wachten op treinen, stinkend naar chanko-nabe (een traditionele sumomaaltijd, puur energie en calorieën), en dagen de officiële spoorwegduwers uit om hen te duwen. Yakuza (Japanse gangsters) eigenen zichzelf treinwagons toe, maar als u met hen kunt omgaan, lijkt het alsof u onzichtbaar bent. Drukke markten, het visuele geluid van neon en non-stop actie in de winkelstraten bieden inzicht in de energie en ambitie van Osaka. En als dat alles nog niet genoeg is, ligt Osaka ook nog op minder dan een uur afstand van sommige van de mooiste tempels, altaren en oude Japanse toeristische attracties in de wereld, duizend jaar Japanse geschiedenis, die liggen te wachten in de oude hoofdsteden Kyoto en Nara.Denk aan Osaka (klemtoon op de O), Japan als een combinatie van Los Angeles en Chicago. Het heeft zeker de complexiteit van de tweede stad van L.A., maar de uitstraling is puur Chicago. Het enige dat telt is het bedrijfsleven, en wat maakt het uit als de Hanshin Tigers, het plaatselijke honkbalteam, vaak de slechtste professionele atleten ter wereld zijn? Het is de thuisploeg. De bevolking van Osaka lacht harder, speelt harder en drinkt meer dan in Tokyo’s meeste decadente dromen. Osaka heeft zelfs een eigen dialect, dat door de rest van het land “vuil Japans” wordt genoemd, helemaal anders dan die van Kobe’en Kobe is een voorstad van Osaka. Niets is oud in Osaka. De plaats werd plat gebombardeerd in de oorlog (en daarna weer in 1962 en 1989, door Godzilla). Tijdens de wederopbouw vergaten ze ruimte in te plannen voor parken en groene plekken, en de enorme hoeveelheid beton en staal kan overweldigend zijn. Maar Osaka heeft haar attracties en interessante dingen om te doen. Sumoworstelaars wachten op treinen, stinkend naar chanko-nabe (een traditionele sumomaaltijd, puur energie en calorieën), en dagen de officiële spoorwegduwers uit om hen te duwen. Yakuza (Japanse gangsters) eigenen zichzelf treinwagons toe, maar als u met hen kunt omgaan, lijkt het alsof u onzichtbaar bent. Drukke markten, het visuele geluid van neon en non-stop actie in de winkelstraten bieden inzicht in de energie en ambitie van Osaka. En als dat alles nog niet genoeg is, ligt Osaka ook nog op minder dan een uur afstand van sommige van de mooiste tempels, altaren en oude Japanse toeristische attracties in de wereld, duizend jaar Japanse geschiedenis, die liggen te wachten in de oude hoofdsteden Kyoto en Nara.Denk aan Osaka (klemtoon op de O), Japan als een combinatie van Los Angeles en Chicago. Het heeft zeker de complexiteit van de tweede stad van L.A., maar de uitstraling is puur Chicago. Het enige dat telt is het bedrijfsleven, en wat maakt het uit als de Hanshin Tigers, het plaatselijke honkbalteam, vaak de slechtste professionele atleten ter wereld zijn? Het is de thuisploeg. De bevolking van Osaka lacht harder, speelt harder en drinkt meer dan in Tokyo’s meeste decadente dromen. Osaka heeft zelfs een eigen dialect, dat door de rest van het land “vuil Japans” wordt genoemd, helemaal anders dan die van Kobe’en Kobe is een voorstad van Osaka. Niets is oud in Osaka. De plaats werd plat gebombardeerd in de oorlog (en daarna weer in 1962 en 1989, door Godzilla). Tijdens de wederopbouw vergaten ze ruimte in te plannen voor parken en groene plekken, en de enorme hoeveelheid beton en staal kan overweldigend zijn. Maar Osaka heeft haar attracties en interessante dingen om te doen. Sumoworstelaars wachten op treinen, stinkend naar chanko-nabe (een traditionele sumomaaltijd, puur energie en calorieën), en dagen de officiële spoorwegduwers uit om hen te duwen. Yakuza (Japanse gangsters) eigenen zichzelf treinwagons toe, maar als u met hen kunt omgaan, lijkt het alsof u onzichtbaar bent. Drukke markten, het visuele geluid van neon en non-stop actie in de winkelstraten bieden inzicht in de energie en ambitie van Osaka. En als dat alles nog niet genoeg is, ligt Osaka ook nog op minder dan een uur afstand van sommige van de mooiste tempels, altaren en oude Japanse toeristische attracties in de wereld, duizend jaar Japanse geschiedenis, die liggen te wachten in de oude hoofdsteden Kyoto en Nara.